Mojaš, NikšaParobrodarsko društvo ''Napried'' kao opredjeljenje Dubrovčana da ulažu u teretne parobrode duge plovidbe / Nikša Mojaš, Srđan Vujičić
Sažetak: Dubrovnik je od svog postanka do danas svoj razvoj uvijek temeljio na pomorskoj orijentaciji. Nakon sloma Republike, bilježi znatno zaostajanje u razvoju brodarstva. U takvim okolnostima tek 1880. Dubrovnik dobiva svoj prvi parobrod, koji donosi novu nadu i želju za oživljavanjem brodarstva. U za pomorstvo teškim vremenima, Dubrovčani se okreću svojim sposobnostima i pokušavaju stvoriti novu - parobrodarsku trgovačku flotu. Svoju priliku za razvoj vide u udruživanju sitnoga domaćeg kapitala kako bi mogli nabavljati nove ili rabljene trgovačke parobrode. Vrlo brzo se osnivaju i veća parobrodarska društva. Parobrodarsko društvo ''Napried'' bilo je jedno od najpoznatijih dubrovačkih parobrodarskih društava. Poslovalo je s deset trgovačkih parobroda duge plovidbe. Unatoč poslovanju u teškim povijesnim prilikama, Društvo je uspješno djelovalo, ostvarujući znatne materijalne prihode svojim osnivačima. Vodeći ljudi u društvu ''Napried'' odigrali su vrlo važnu ulogu u realizaciji ideje da se spoje najveća dubrovačka parobrodarska društva u novo parobrodarsko društvo, Dubrovačku parobrodarsku plovidbu. Taj će se događaj smatrati jednim od ključnih postignuća u dubrovačkom pomorstvu početkom dvadesetoga stoljeća.
Prijevod naslova:
* Steamship company 'Napried' as the orientation of the people of Dubrovnik to invest in stemship ocean-going freighters
UDK: 629; 94(497.5 Dubrovnik)
* Napried (parobrodarsko društvo)
* 19. stoljeće * 20. stoljeće
* Dubrovnik
* prethodno priopćenje
* parobrod * parobrodarsko društvo * ulagatelji * vlasništvo - karatni oblik * trgovačka mornarica
1. Vujičić, Srđan
U: Naše more. Godište 60, broj 1/2 Prilog=Supplement (lipanj 2013). - str. 23-31.
