Giacometti, FabioPlanovi intervencije u slučaju iznenadnog onečišćenja mora s broda i s kopna / Fabio Giacometti
Sažetak: Među izmjenama i dopunama MARPOL 73/78 konvencije, prihvaćenima 13. ožujka 2000. godine, nalazi se i novi Članak 16 Priloga II koji se nadovezuje na Članak 26 Priloga I i obvezuje brodove koji prevoze opasne tvari da izrade planove intervencije u slučaju iznenadnog onečišćenja mora. Krajnji datum kad su brodovi trebali izraditi Plan te ga dati na prihvaćanje institucijama matičnih zemalja, bio je 1. siječnja 2003. godine. Planovi intervencije u slučaju iznenadnog onečišćenja mora od opasnih tvari su novost za brodove koji prevoze opasne tvari, ali su već od prije bili obvezatni za tankere koji prevoze naftu i derivate. Na kopnu, u Hrvatskoj, takvi su planovi obveza svih proizvođača opreme i uređaja koji mogu prouzročiti onečišćenje okoliša po Zakonu o zaštiti okoliša (Narodne novine 82/94) i Pomorskom zakoniku (NN 17/94, 74/94, i 43/96). Minimalni zahtjevi za planove intervencije u slučaju iznenadnog onečišćenja mora s kopna u Hrvatskoj su definirani Državnim planom za zaštitu voda (NN 8/99), dok su minimalni zahtjevi planova intervencije u slučaju iznenadnog onečišćenja mora s broda definirani Vodičem za izradu planova intervencije u slučaju iznenadnog onečišćenja mora s broda (MEPC 44/20). U ovom se radu želi prikazati pristup problemu, sličnosti i različitosti između ta dva dokumenta koji na kraju definiraju sličnosti i različitosti samih planova intervencije u slučaju iznenadnog onečišćenja s kopna, odnosno s broda.
Prijevod naslova:
* Shipboard and shore-based marine pollution emergency plans for oil and/or noxious liquid substances
UDK: 341.241; 504.42.054
* stručni rad
* onečišćenje mora * MARPOL (1973/78) * sprječavanje onečišćenja
U: Pomorstvo = Multidisciplinary Scientific Journal of Maritime Research : Multidisciplinarni znanstveni časopis. God. 20, broj 1 (2006). - str. 13-22.
